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油氣分離器常見故障現象分析解決方案


作者:山東中杰特種裝備股份有限公司 發布時間:2018-1-29 本文被閱讀 1453 次

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一、 安裝需要注意的事項

 

    1、 安裝油氣分離芯時在密封件表面涂上少量潤滑油。

 

    2、 安裝內置的油氣分離芯只需用手順時針旋轉即可。

 

    3、 安裝內置的油氣分離芯時,油氣分離芯的法蘭墊片上須要安裝導電片或使用石墨墊片。

 

    4、 安裝內置的油氣分離芯時,注意回油管是否伸到與油氣分離芯的底部2-3mm之間。

 

    5、 在卸下油氣分離芯時要先注意內部是否仍有余壓。

 

    6、 含油的壓縮空氣不能直接對著油氣分離芯噴射。

 

    二、 油分壓差過快升高

 

    油分壓差是壓縮空氣中的固體粒子滯留在油分芯過濾層中而形成的。

 

    1、 空壓機用空氣過濾器及機油過濾器都有一定的壽命,二者須按時更換,不應使用低品質的空濾芯、油濾芯。

 

    2、 壓縮機運行溫度高或者油的品質低時,油易老化、氧化,形成膠狀物,堵塞、污染濾芯,造成壓差過快升高。

 

    3、 空壓機油氣離罐應定期排水,否則濾芯易銹蝕。

 

    三、 過量耗油(排氣含油量過高)

 

    1、 回油管堵塞或是回油管不起作用,此情況下油分芯內大量儲油,油就會被氣體大量帶出。

 

    2、 油罐內加油過量,導致油罐內體積變小,流速過高,使油罐內濃度過高,油分芯負荷增加,分離效果降低。

 

    3、 油罐設計不合理,油氣桶直徑或者機械分離結構不佳。

 

    4、 設計時先用油分芯不合理,油分芯尺寸過小導致分離效果差。

 

    5、 密封圈、墊用材不合適,不耐油或位置欠佳,導致密封處漏油。

 

    6、 壓縮機降壓作用,排氣量變大,濾芯分離效果降低,殘油量大增。

 

    7、 壓縮機工作時溫度過高,油蒸發量加快,到達油分芯的油霧濃度大。

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